“出发！”10月6日上午，随着一声出发信号，首台赛车驶入位于克拉玛依市乌尔禾区的原始胡杨林景区，2026中国环塔乌尔禾越野嘉年华挑战赛正式开赛。60台参赛车辆当天先后完成胡杨林定速挑战体验和世界魔鬼城定时挑战体验，在雅丹地貌与原始胡杨林之间，完成一场速度与分寸并重的穿越之旅。

　　与传统印象中尘土飞扬、引擎嘶吼的越野赛不同，此次活动的赛道略显安静。胡杨林赛段全长8公里，规定平均时速15公里/小时，车手须在规定时间内通过沿途打卡点，实际用时与规定用时越接近，成绩越优异。

　　当日下午，赛事转场至世界魔鬼城景区自驾赛道。15公里雅丹地貌赛段以“实际用时接近45分钟”为评分标准，风蚀岩丘、窄沟、软基等地貌景致交替出现，车手在复杂地形中既要精准控速，又要应对突发路况变化。赛道沿途打卡点串联起魔鬼城核心观景区，赛车经过时，不少游客在观景台上举起手机拍摄。

　　“刚来这里就碰到了这次活动，不仅欣赏到了独特的雅丹地貌，还让我领略到了汽车越野的魅力。”望着赛道上一辆辆赛车，刚刚体验完骆驼骑乘项目的山东游客章其刚迫不及待地将眼前的画面“装进”手机。

　　当日傍晚，随着最后一台赛车驶过世界魔鬼城赛段的终点，此次活动全部赛程圆满结束。随后，活动进入闭幕颁奖环节。组委会为原始胡杨林定速挑战体验赛、世界魔鬼城定时挑战赛中表现优异的前10名车手颁发奖项，以“不竞速、重精准”的赛制理念，彰显越野文化从职业赛场走向大众文旅的新变化。

　　“以前听说过环塔拉力赛，但觉得门槛很高，这次挑战赛给我们越野车友提供了参与的机会。”首次参赛便斩获冠军的刘治国赛后表示。谈及参赛感受，他坦言抱着重在参与的心态，“上午下午都一样，平常心对待，别急躁。”比赛中他还多次停车拍照，“风景太好了，正好趁着国庆假期带妻子和孩子来看乌尔禾的秋日美景，这趟值了！”

　　新疆环塔汽摩运动俱乐部(有限责任公司)副总经理安彭新表示，此次越野嘉年华落地乌尔禾，是因为当地世界魔鬼城、大峡谷、胡杨林等独特地貌资源具备开展越野运动的天然赛场。赛事依托乌尔禾营地完善的硬件条件，以体育引流带动景区消费，让车手游客在竞速之余饱览当地的人文风物。

　　面对正赛专业门槛较高、普通爱好者难以企及的现实，环塔品牌方近年来相继推出丝路集结赛、越野嘉年华等更加大众化的赛事IP，吸引民间车手和自驾爱好者广泛参与，以循序渐进的方式普及环塔文化、厚植群众基础。“我们秉持专业与大众并重的办赛思路，旨在推动体育与文旅深度融合，让专业赛事走出‘高冷’圈层、走进大众生活，使赛事活力从赛道延伸至景区、街区、消费场，为全疆文旅产业注入新动能。”安彭新介绍说。